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    煙臺高空作業車常見故障原因及排除方法

    文章來源:煙臺高空作業車  更新時間:2017.11.03 人氣:

         近年來,我國的城市化建設不斷發展,高空作業機械在城市建設中的應用越來越為廣泛,呈現出前所未有的發展勢頭。相關操作人員在作業時,經常會遇到各種各樣的問題改如何判斷和解決呢?

    1、工作狀況突變
    所謂工作狀況突變,系指高空作業車的工作狀況突然出現不正?,F象,這是比較常見的故障癥狀.例如:發動機突然熄火后再啟動困難,甚至不能啟動;發動機在行駛中動力突然降低,行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏,甚至失效等.這種故障的癥狀明顯,故容易察覺.

    2、異常響聲
    汽車在行駛過程中出現的非正常聲響,是汽車故障的"報警器".在行駛中突然發出異響,作為駕駛人應意識到車子出了問題,應立即停車檢查,切不可讓車輛"帶病作業".

    3、排氣煙色不正常
    發動機在工作過程中,正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽.如果發動機燃燒不正常,廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽.此外,還有氮氧化合物等,這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白,也就是說排氣煙色不正常.對于汽油機,正常尾氣應無明顯的煙霧.但潤滑油上竄氣缸時,尾氣呈藍色;燃燒不完全時,尾氣呈黑色,油中摻水時,尾氣呈白色.

    4、過熱高溫
    通常出現在發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上.例如,發動機過熱,多為冷卻系有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅動橋過熱,多為缺潤滑油所致;制動器過熱,多為制動蹄片不回位而引起.以上現象有時可以通過儀表板警示燈直接反映出來,需要駕駛人駕車時注意觀察,也可以用手測試外表溫度.

    5、滲漏
    滲漏是指汽車發動機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象.這也是明顯的故障癥狀,細心觀察即可發現.例如壓縮空氣泄漏時,可以明顯地聽到漏氣的聲音.

    6、燃油和潤滑消耗過量
    燃油和潤滑油消耗過量,表明汽車技術狀況已惡化并已產生了故障.

    7、有特殊氣味
    高空作業車在運行中,如有制動拖滯、離合打滑等故障,會散發出摩擦片的焦味;發動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時,會發散發出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導線燒毀時也會有焦煳味.

    8、汽車外觀異常
    高空作業車停放在平坦的場地上,檢查外形狀況,如有橫向或縱向歪斜等現象,即為外觀異常.原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現故障,這樣就會引起行駛時方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪"吃胎"等故障.

    9、支腿運動緩慢,收放失靈甚至不動
    原因:⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內漏嚴重。⑶雙向液壓鎖內的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內有空氣。 

    排除方法:⑴檢修,更換或調壓。⑵更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發動機轉速,換向閥失靈,輕則修,重則換。⑶拆開清洗,重則更換,輕則重新研配⑷往復運動幾次,排除空氣。

    10、轉臺轉不動
    原因:⑴溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉馬達不靈⑶小齒輪與齒圓嚙合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈。
    排除方法:⑴檢修或調整⑵或修或換⑶按規定調整⑷或修正或更換⑸檢修或更換。

    11、工作臂不上升
    原因:⑴溢流閥溢流壓力過低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸嚴重內漏⑷換向閥失靈。
    排除方法:⑴調壓⑵逐段檢查,除贓物,轉動油泵機構不操縱,逐一卸松管接頭查看有無油液射出,能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換.
     
    12、工作臂不下落
    原因:⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞,油不通⑶換向閥失靈。
    排除方法:⑴調整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換。

    13、落臂時有振動
    原因:⑴缸筒內有空氣⑵限速閥調整不當。
    排除方法:⑴按維修方法排除空氣⑵重新調整。

    14、變幅油缸鎖不住

    原因:⑴平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內漏。
    排除方法:⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換。


     

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